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Orion Expedition 獵戶座號遊輪介紹




獵戶座號遠征遊輪 (MV Orion Expedition Cruises)

獵戶座號遠征遊輪 (MV Orion Expedition Cruise)。雖然她只有四千噸,但是豪華舒適、每位乘客所可使用的空間比例(Passenger Space Ratio),以及船員/乘客比例(Crew/Passenger Ratio),比起大型遊輪而言,則是有過之而無不及。

獵戶座號(MV Orion)的船體不大,是因為她是一艘遠征遊輪,較小的船身才可以更深入內陸,探訪人跡罕至的化外之境。船雖不大,然而「麻雀雖小,五臟俱全」,大型遊輪上有的基本設施,獵戶座號上都有,在下文中的船上導覽中,各位可以一窺而知。

此外,雖說是遠征遊輪,但是船上的豪華舒適程度卻完全不輸給一般的大型遊輪,特別是客艙方面,每間都是外艙,加上實木的傢俱、裝璜,房間內還配有DVD播放機,配備等級比起一般遊輪更勝一籌。

為了增加航行中的平穩性,船底層中央處更裝配了可收放式的平衡翼(Stabilizer),有效地降低船體的左右搖晃。不僅如此,大型遊輪上有的船首/船尾橫向推進器(Bow & Stern Thrusters),獵戶座遠征游輪上也都配置上,更增加其航行時的靈活度,幫助她遊刃有餘地穿梭在各種彎曲、狹窄的航道中。

由於正點旅遊旅遊所組織的「2012年發現南極百周年極地之旅」便是選乘獵戶座號(MV Orion)遊輪,所以在2011年3月7日當獵戶座號來到奧克蘭,停泊在王子碼頭時。在獵戶座遠征游輪公司全力支持下,我們特別邀請了幾位嘉賓一起登船參觀了這艘四星半級的豪華遠征型遊輪,除了可以讓我們的南極游輪團團員們認識一下這艘遊輪的各項公共設施外。更重要的是,團員們可以事先瞭解各種不同等級的客艙設備,以便做出最好的選擇。接下來要跟各位介紹的是這艘遊輪的相關資訊以及船上設施的導覽。

背景 (Background)

獵戶座遠征遊輪公司(Orion Expedition Cruises,簡稱OEC)是由澳大利亞商人Sarina Bratton女仕於2004年所創立的。公司第一艘遊輪 - 獵戶座號(MV Orion)的首航始於2005年3月,從大溪地的帕皮提(Papeete)開始,途經庫克群島(Cook Islands)、薩摩亞(Samoa)、斐濟(Fiji)、新喀裡多尼亞(New Caledonia),來到澳洲的雪梨港。 獵戶座遠征遊輪不同於一般遊輪大眾化的路線,主攻深度、遠征旅遊,航行於一般大型遊輪所無法到達的地方。主要的航線有: 澳洲昆士蘭的大堡礁(Great Barrier Reef)、澳洲北部的金伯利(Kimberley)、印尼的香料群島(Spice Islands)、巴布亞新幾內亞和美拉尼西亞(Papua New Guinea & Melanesia)、馬來西亞的婆羅洲(Borneo)、中南半島的泰國、越南和柬埔寨(Thailand, Vietnam & Cambodia)、遠北亞的俄羅斯及日本內海(Russian Far East & Inland Sea of Japan)、紐西蘭(New Zealand)、亞南極諸島(Sub-Antarctic Islands),以及南極大陸(Antarctica)。

2008年5月20日,美國的KSL Capital Partners收購了獵戶座遠征遊輪公司,不過,創始人Sarina Bratton女仕仍繼續留任執行董事的職務。

MV Orion是獵戶座遠征遊輪公司(Orion Expedition Cruises,OEC)向海事探險家公司(Explorer Maritime,一家註冊於馬紹爾群島的公司)長期租用的一艘遠征遊輪。在獵戶座遠征遊輪公司租用之前,她曾經由國際旅行動力公司(Travel Dynamics International,簡稱TDI)短期租用過,航行在南極和北極海域。

獵戶座號 (MV Orion) 基本資料(Fact Sheet)

◎ 下水年份 (Entered Service): 2003年11月
◎ 噸數(GRT): 4,000 註冊噸位 (Gross Register Tonnage)
◎ 最高載客數(Max. Passengers): 125人
◎ 客艙總數(Total Cabins): 53間
◎ 承造廠(Builder):德國Cassens-Werft 造船廠
◎ 船籍/註冊地 (Registry):巴哈馬(Bahamas) / 拿騷(Nassau)
◎ 長度(Length):103公尺
◎ 寬度(Beam):14.25公尺
◎ 吃水深度(Draft): 3.82公尺
◎ 乘客樓層(Passenger Decks): 5層,總樓層(Total Decks): 7層
◎ 船上工作人員 (Total Crew) :75人
◎ 船身(Hull): 針對航行在北極和南極海域需求所製造的破冰強化船體
◎ 冰區航行等級(Ice Class): E3 (Germanischer Lloyd) ,相當於「芬蘭-瑞典冰級」(Finnish-Swedish ice class中的1A,為六級中的最優等級。
◎ 發動機(Engine):電動柴油引擎,3,265匹馬力。
◎ 最高航速 (Max. Speed):15節 (27.78公里/小時)

動力氣艇登船平台 (Zodiac Embarkation Platform)

獵戶座號 (MV Orion) 遊輪的船上設施導覽:獵戶座號 (MV Orion) 遊輪共有七個樓層,除了一樓位於海平面下,二至七樓均位於海平面上。

◎ 第二樓層中的公共設施為船中間的醫務室(Medical Centre)、除泥間(Mud Room),以及船中左舷和船尾處的動力氣艇登船平台(Zodiac Embarkation Platform)。

普通客房(Stateroom)、星座餐廳(Constellation Restaurant)

Jacques 法國餐廳

第三樓層的前半區為船上的客艙區,這裡有三間的B級普通海景房(Category B Oceanview Stateroom),以及20間的A級普通海景房(Category A Oceanview Stateroom)。

A級普通客房的室內面積為16.7平方公尺,配有方型觀景窗。

B級普通客房的室內面積為16.3平方公尺,配有小型圓窗。

所有客房都配有電視和DVD播放機。

第三樓層的公共設施則為船尾處的星座餐廳(Constellation Restaurant)。

標準套房(Junior Suite)

第四樓層的前半區也是船上的客艙區,這裡共有18間的標準套房(Junior Suite)。相較於普通客房(Stateroom),兩者的深度相同,只是,標準套房(Junior Suite)的房間比較寬一些,所以,梳妝台較寬,並擺放了一張兩人座的沙發椅。 標準套房的室內面積為20.3平方公尺。

圖書館(Library)、禮達廳(Leda Lounge)、戶外用餐區(Outdoor Cafe)

第四樓層的公共設施則為船中處的圖書館 ,乘客可以在此借取書籍或DVD。

緊鄰其後的是多功能用途的禮達廳(Leda Lounge)。

四樓尾處則海豚戶外用餐區(Delphinus Outdoor Cafe),天氣好的時候,乘客們可以在此享用BBQ燒烤大餐。

房東套房(Owner's Suite)

第五樓層的前半區是船上最頂層、也是最高級的客艙區,這裡共有4間的房東套房(Owner's Suite)、6間的陽台套房(Balcony Suite)、2間的豪華套房(Deluxe Suite),以及一間的標準套房(Junior Suite)。

房東套房(Owner's Suite)是獵戶座號 (MV Orion)上最高等級的客艙,室內面積高達32.1平方公尺,有與臥床區隔開的客廳、私人陽台,浴室內除了淋浴間外並配有浴缸。4間的房東套房(Owner's Suite)中共有三種類型,其中的502房內的浴室、浴缸比較大,並有海景;不過,客廳就沒有和臥床區隔開的設計。507房和510房是典型的房東套房,房型方正, 私人陽台較大。509房又是另一類型的房東套房,房內坪數最大,臥房和客廳完全隔開;不過,沒有私人陽台,只有大型觀景窗。

陽台套房(Balcony Suite)、豪華套房(Deluxe Suite)

陽台套房(Balcony Suite)是獵戶座號 (MV Orion)上第二高等級的客艙,室內面積為21.4平方公尺,客廳與臥床間可以拉簾隔開,並擁有私人陽台。

豪華套房(Deluxe Suite)的室內面積也是21.4平方公尺,格局與陽台套房(Balcony Suite)一樣,只是少了私人陽台。

第五樓層的後半區為救生艇區及甲板通道,並無其它公共設施。

銀河廳(Galaxy Lounge)

第六樓層的船首處為觀景甲板。第六樓層的船首處為觀景甲板。緊鄰其後的銀河廳(Galaxy Lounge)。

健身房(Gym)、養生Spa、桑拿間(Sauna)

在迴旋梯兩側的是健身房(Gym)、養生Spa,和桑拿間(Sauna)。

演講廳(Lecture Threatre)、陽光甲板及漩渦熱水池(Sun Deck)

六樓船中央處是宇宙演講廳(Cosmos Lecture Threatre),這裡經常會舉辦與航程有關的專題講座或影片欣賞。六樓船尾處是戶外甲板區,乘客們可以在此曬曬太陽;或是泡在漩渦熱水池中,舒舒服服地欣賞海上風光。

MV Orion II 獵戶座2號遠征遊輪



獵戶座號 (MV Orion) 基本資料(Fact Sheet)

◎ 下水年份 (Entered Service): 1991年1月
◎ 翻新年份 (Refitted): 2009年
◎ 噸數(GRT): 4,077 註冊噸位 (Gross Register Tonnage)
◎ 最高載客數(Max. Passengers): 100人
◎ 客艙總數(Total Cabins): 50間
◎ 承造廠(Builder):義大利 Cantier Navale Ferrari 造船廠
◎ 船籍/註冊地 (Registry):巴哈馬(Bahamas) / 拿騷(Nassau)
◎ 長度(Length):88公尺
◎ 寬度(Beam):15.3公尺
◎ 吃水深度(Draft): 4.5公尺
◎ 乘客樓層(Passenger Decks): 5層,總樓層(Total Decks): 6層
◎ 船上工作人員 (Total Crew) :68人
◎ 船身(Hull): 針對航行在北極和南極海域需求所製造的破冰強化船體
◎ 發動機(Engine):電動柴油引擎,2 x 2520 KW。
◎ 最高航速 (Max. Speed):15節 (27.78公里/小時)



 
Orion Expedition 獵戶座號遊輪官方網站

www.orionexpeditions.com/

Orion Expedition 獵戶座號遊輪照片

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Orion Expedition 獵戶座號遊輪行程

  • 金伯利,西澳大利亞



    金伯利北伐(布魯姆達爾文)獵戶座的考察隊,將帶領你探索僻靜的海灘和河流入口 - 著名水域豐富的野生動物。從壯觀的瀑布和令人振奮的峽谷,古老的文化歷史和土著岩石藝術,只有這樣,你可以訪問最好的金伯利是從海船上獵戶座。此行程已得到增強,看到了著名的邦哥邦格爾邦範圍包括免費飛行。請注意,這些是由兩個國際渡輪航行,將票款。一種方式定價/ COM也是可用的。獵戶座的考察隊,將帶領你探索僻靜的海灘和河流入口 - 著名水域豐富的野生動物。從壯觀的瀑布和令人振奮的峽谷,古老的文化歷史和土著岩石藝術,只有這樣,你可以訪問最好的金伯利是從海船上獵戶座。此行程已得到增強,看到了著名的邦哥邦格爾邦範圍包括免費飛行。

    婆羅洲



    坐落在馬來群島的心臟,婆羅洲是世界第三大島。婆羅洲的野生叢林中一些最古老的未受干擾的地區在世界上的熱帶雨林。婆羅洲的生物多樣性是無與倫比的數百種鳥類,哺乳動物,爬行動物魚和兩棲動物。也有超過20,000查明的植物,包括極為罕見的蘭花。您還滿足格外聰明的"森林人",更好地稱為猩猩最大的樹居住的哺乳動物,在亞洲發現的唯一的巨猿。利基營 - 森林中的人臉(新加坡到巴厘島)無數的令人興奮的目的地在等待著我們,我們遠航沿南部和西部海岸線婆羅洲。從隔離到不同的國家公園的熱帶島嶼,我們的行程將展示婆羅洲的一些未被發現的寶石。我們將加入由板載Galdikas博士和在丹戎思想促進國家公園地標營利基,讓我們有機會來查看前圈養猩猩康復。丹戎思想促進婆羅洲是一個偉大的奇蹟,是野生動物的聖地。我們還參觀巴科國家公園檢查,先用手,曾經覆蓋整個島生態系統的複雜性。現在,他們提供婆羅洲的15000種植物,222種哺乳動物,420居民鳥類,和許多其他爬行動物,兩棲動物和魚類的避難所。

    巴布亞新幾內亞



    這次遠征的每一天,就會發現另一個方面的精彩巴布亞新幾內亞和文化多樣性令人驚嘆的風景,獨特的這片偏遠的土地。這仍然是一個神奇的土地和烈酒儘管盡了最大努力,在過去幾個世紀的殖民傳教士。地有800種語言,文化的多樣性會奪走你的呼吸。從火山熱帶峽灣和被洪水淹沒的火山口是拉包爾的辛普森港潔白的沙灘,美麗的PNG奇妙的變化。西巴布亞和馬魯古 加入我們巴布亞這一激動人心的環遊,主要是人跡罕至的領土,以前被稱為伊里安查亞。我們航行這些遊歷很少的藍色水域"鳥頭"西巴布亞出參觀顯著的島嶼。直到你看到這些島嶼第一手異國情調的人民,你也不會相信他們的神秘儀式。這些來自一千年文化和百年傳統和迷信群島和環礁,從拉包爾,北西伸北領地。景觀令人嘆為觀止。這個包含全省最高的山脈喜馬拉雅山和安第斯山脈之間,,上升到4884米高。廣袤的南部和北部的低地,綿延數百公里,包括低地雨林,豐富的濕地,大草原,和一些在世界最大的大片紅樹林,一些顯著的野生動物提供一個家。尖端周圍我們參觀拉賈安帕的超過1500名的小島嶼,珊瑚礁和淺灘周圍的四個主要島嶼,群島。然後,我們向南航行到馬魯古,人跡罕至的島嶼群。這是一次性的冒險獵戶座和她的船員和肯定是有很高的需求,因為它提供了一個難得的機會參觀世界上最後一個巨大的未開發的海的荒野地區之一。

    南極洲



    在南半球夏季的高峰期,獵戶座為旅客提供一個獨特的機會,冒險到南極大陸。來自新西蘭的獵戶座帆穿越南極圈的地方散發著歷史和冒險。一路上我們遇到野生動物,會讓你大吃一驚。亞南極島嶼是企鵝繁殖​​的菌落數百萬的,象海豹海獅和新西蘭,和瀕臨滅絕的漂泊信天翁。南極洲斯科特和Shackletons的 - 羅斯海這次航行涵蓋一些著名繪製在第一場比賽中,正是100年前開拓探險家斯科特和沙克爾頓南極極地地區。羅斯海沿岸從冰架向北延伸,直到它到達的維多利亞陸地,和阿黛爾角的最頂端。在羅斯海地區在我們的時間,我們會嘗試各種機會上岸,受天氣條件, 雖然我們的行程到了極致次南極和南極地區,是基於多年的集體經驗,當時的天氣和冰在此條件領域的世界是不可預知的,媽媽性質決定我們的課程。這些都不是什麼可以在地球上最荒涼的地區,他們是真正的探險遊輪。帶你的精神,冒險性和靈活性。

    新西蘭和次南極群島



    隔離,海風吹拂,美麗而脆弱,新西蘭亞南極島嶼都是獨特的,不可替代的,特權訪問。由聯合國環境計劃署形容為"最多樣化和廣泛的所有次南極群島",所有五個島嶼群 - 邦蒂群島,對映群島,的圈套群島,奧克蘭群島和坎貝爾島 - 榮獲世界在1998年的遺產。這些位置是一個觀鳥和攝影愛好者的天堂。新西蘭亞南極勘探獵戶座將探索新西蘭南島這個驚人的景觀。壯麗的峽灣和茂密的熱帶雨林之美,一定要奪走你的呼吸。你會看到豐富的野生動物,以及雄偉的群山和瀑布,漏油,從高聳的懸崖。從海洋公園的自然美景米爾福德峽灣到壯麗的馬爾堡聲音,你會體驗到最好的追捧目標所提供。

    香料和遺忘群島



    充滿異國情調的芳香,香料群島喚起建設一個富裕的貿易帝國,17世紀的荷蘭探險家,遠離他們的歐洲家園的願景。這一地區的歷史是豐富和刺鼻的香料。探險家和世界戰爭已經走過這個與世隔絕的島嶼線,但他們的文化遺存獨特而完整的。世紀工匠的創作均以豐富多彩和獨特的藝術品。博物學家驚嘆在華萊士線限定的動植物的多樣性。再往西,科莫多龍史前提醒我們,我們的人類歷史是多麼短暫。在這唯一的獵戶座探險中,你將有機會在一些世界上最上鏡的位置,強化您的攝影技巧。這次旅行將是一個浮動大師與知名專業攝影師尼克·雷恩斯和攝影師/攝影師彼得·德弗里斯。我們的路線,需要我們從巴厘島沿著貿易路線,開闢了這個新的世界的香料,黃金和珍珠的早期航海家和商人。每一步的方式,你就會有這些專業攝影師的經驗,以幫助您創建令人驚嘆的旅遊攝影。退一步,在史前時代,當我們探索科莫多,神話般的龍家。馬魯古省的西南角,幾乎是人跡罕至,未受污染的島嶼,岸礁和古老的文化。很少有外人在這裡踏上保證我們重新發現了這些被遺忘的島嶼和一個獨特的經驗。遠航到Yamdena島,荷蘭前交易殖民地和小島Kisar,400多年的歐洲歷史文物。這些古老的文化,豐富多彩的儀式和獨特的植物群和動物群的指導教程,包括相機操作,旅遊攝影技巧,印刷和加工方法,可以捕獲圖像。在托雷斯海峽的探索星期四島後,我們將航行在昆士蘭州凱恩斯,在那裡你會離開遠征創意旅行社攝影個人收藏。

    美拉尼西亞



    獵戶座出發,通過探索南太平洋旅遊未受破壞的島嶼。它將遵循一個獨特​​的行程,平衡與舒適的豪華設施和必看的景點,停,沒有其他郵輪訪問真正的文化體驗。我們去參觀偏遠的島嶼由頭骨崇拜部落早在公元前25000年結算。今天,他們的大多數潛水友好的在南太平洋的島嶼,豐富的魚類和珊瑚色澤斑駁陸離。漫步潔白的沙灘,鬆軟的地面,並攀爬的一側,一個仍然活躍的火山令人難忘的美景。



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